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martedì 20 ottobre 2020

INTERPELLANZE NEL PROSSIMO CONSIGLIO COMUNALE

 In vista del prossimo Consiglio Comunale sono state depositate due interpellanze da parte delle Consigliere Comunali Argiuolo e Cappelletti con la sottoscrizione del CC Paolo Butti.

A PROPOSITO DI SOTTOPASSO FERROVIE IN CENTRO PAESE

La prima riguarda una richiesta d'informazioni in merito alla realizzazione del sottopasso le FNM in centro del paese. Qui  l'interpellanza  Qui potete rivedere i progetti di massima e il nostro emendamento proposto e respinto dalla maggioranza nel Consiglio Comunale tenutosi nel Dicembre 2019.

L'emendamento era un'ottima leva negoziale per l'Amministrazione Comunale nei confronti di Regione Lombardia.

Infatti se la Regione Lombardia ci proponeva alla chiusura del passaggio livello di Via Montello Via Dante la costruzione di un manufatto per l'attraversamento ciclopedonale. La maggioranza lo ha respinto come ha respinto il nostro emendamento (manifestazione di forza senza capire) con il risultato che la Regione Lombardia non realizza il sovrapasso ciclopedonale tra Via Dante e Montello e chiude definitivamente il passaggio a livello. Con l'interpellanza chiediamo all'Amministrazione Comunale a che punto siamo in merito.

BENI CONFISCATI DA DESTINARE A UTILIZZO SOCIALE

La seconda interpellanza  QUI


Una terza interpellanza è stata posta dal CC Butti lista civica e sottoscritta dalle Consigliere Comunali del Partito Democratico

FONDI PER LE SCUOLE 

Qui il testo dell'interpellanza

sabato 26 settembre 2020

ATTRAVERSAMENTO VIABILISTICO FERROVIE NORD E' FINITO DA MOLTO IL TEMPO DELLE CHIACCHIERE


 Le chiacchiere stanno a zero. Bene ha fatto la nostra Consigliere Argiuolo a sollecitare l'Amministrazione Comunale Leghista. 

Non serve chiedere un incontro con l'Assessore Regionale sempre della Lega. Il Sindaco deve riferire sullo stato del procedimento: progetto esecutivo, gara d'appalto, apertura del cantiere. Tutto il resto son chiacchiere. S'informi solleciti agisca. Alzi il telefono e chiami i funzionari responsabili e riferisca alla collettività Sevesina.

mercoledì 11 dicembre 2019

DAL CONSIGLIO COMUNALE

In merito al Consiglio Comunale tenutosi il 10 Dicembre con ordine dl giorno parere costruzione sottopasso in centro Seveso e chiusura due passaggi livello di Stazione

linkiamo il testo dell'intervento fatto dalla capogruppo del Pd Anita Argiuolo in cui rinfaccia alla Lega, i cui rappresentanti di oggi sono gli stessi di 13anni fa, quando definivano demenziale e respingevano una proposta di sottopasso da Via Montello. Certo cambiare idea è lecito ma Argiuolo evidenzia al Sindaco Allievi l'errore politico di non avere cercato e favorito oggi una maggioranza larga e condivisa. Si è preferito invece esprimere una posizione politica incomprensibile e molto discutibile di chiusura e poco incline ad una informazione ampia e costruttiva.

In merito al parere del progetto definitivo sottopasso al confine con Cesano Maderno e chiusura passaggio livello di Via Como   Linkiamo l'intervento di Argiuolo che giustamente ricorda la storia amministrativa che già nel 1996 vedeva un progetto definitivo con relativo finanziamento sviluppato dall'Amministrazione Cassetta ma che non ha visto la luce in quanto il Sindaco eletto dopo Cassetta lo ha cancellato per un pugno di voti.

Seveso sembra continuamente alla ricerca di una maturità politica dove un Sindaco non disfa il lavoro che ha fatto il precedente ma se mai lo migliora e lo implementa. Una maturità dove alla contrapposizione sterile e propagandistica prevalga il dialogo e un sano e costruttivo confronto nell'interesse della città. L'argomento sottopassi barra interramento sviluppato su un arco temporale di oltre 25anni ne è ai noi l'esempio.

DALL'ASSEMBLEA PUBBLICA



sabato 7 dicembre 2019

CONSIGLIO COMUNALE APERTO NEGATO RISPONDIAMO CON UN'ASSEMBLEA PUBBLICA

Il Sindaco di Seveso e la sua maggioranza hanno negato la convocazione di un Consiglio Comunale aperto chiesto dai gruppi consiglari PD, movimento 5stelle e ListeCivicheButti per trattare insieme ai rappresentanti intermedi della città: artigiani, commercianti, terzosettore e tutti i cittadini dei progetti di fattibilità dei sottopassi e sovrappassi della ferrovia.

In risposta alla negazione abbiamo aderito alla convocazione di un'assemblea pubblica.

Sotto i post che illustrano i progetti proposti e che verranno trattati nel Consiglio Comunale di Martedì 10cm. Se li cercate sul sito del Comune di Seveso non li trovate.

SOVRAPPASSO CHIUSURA PL VIA MANZONI

SOVRAPPASSO CON CHIUSURA PL CORSO MONTELLO/VIA DANTE

"Opera 02
Il nuovo sovrappasso pedonale attraversa i binari delle tratte Seveso-Asso e Seveso-Camnago in
corrispondenza del PL di corso Montello/va Dante.
L’impalcato tralicciato è suddiviso in due campate: la prima, necessaria a sovrappassare corso
Montello all’intersezione con le vie Zeuner e Brennero, con una luce tra gli appoggi di circa 30 m;
la seconda campata, che sovrappassa le due linee ferroviarie con inclinazione di circa 65° rispetto
ai binari, ha una luce tra gli appoggi di circa 25 m.
L’accesso alla passerella sarà garantito mediante rampe scale e ascensori posti sui due lati della
ferrovia agli estremi della struttura di scavalco.
Al piano viabile, per consentire l’inserimento della pila intermedia, posta in adiacenza alla
recinzione ferroviaria, verrà realizzata un’isola direzionale con aiuola, utile anche a regolare
l’incrocio tra corso Montello/via Zeuner e via Brennero."

venerdì 29 novembre 2019

SOTTOPASSI SOVRAPASSI E FERROVIA

Una tema pluriennale. Di quelli difficili e spinosi perchè la soluzione fa parte di quel genere mai perfetta, mai univoca, mai totalmente condivisa. Eppure va affrontata. Il tempo delle soluzioni auspicate e sognate vedi interramento è finito da un pezzo. Tocca decidere e assumere responsabilità.

Dal blog del Segretario di Circolo dal blog del segretario alcune considerazioni.

L'argomento è spinoso  Roberto, già segretario del Circolo definsce la soluzione proposta "il sottopazzo"

Ieri sera il Consiglio Comunale ha approvato quasi ad unanimità un primo atto che riguarda il raddoppio dei binari alla fermata della stazione di Baruccana sulla line Seregno Saronno. Il deliberato è stato modificato con proposte di progetto auspicate in miglioramento dal Consigliere di Forza Italia e dalla Lista Civica Butti e condivisa dal nostro Partito. Un clima positivo.

Nei prossimi giorni è previsto un Consiglio Comunale aperto proposto  su richiesta del gruppo Consigliare Partito Democratico, 5stelle e listaCivicaButti. Un modo per far parlare la città.

Auspichiamo l'intervento di tutte le rappresentanze intermedie: commercianti, artigiani, piccole aziende, terzo settore. Auspichiamo partecipazione e un sano clima di confronto e di dialogo. Sotto questo aspetto molto dipende dal Sindaco attuale della Lega e dalla sua maggioranza.

Noi ce lo auguriamo.

sabato 6 aprile 2019

QUANDO LE AUTOMOBILI VOLERANNO ALLORA IL SOTTOPASSO NON SERVIRA'

UN GIORNO LE AUTO VOLERANNO

Egregio Sig. Sindaco di Seveso

Un giorno le automobili voleranno ma noi non possiamo aspettare sino a quel dì.

La nostra città è divisa dalla tratta ferroviaria Milano Asso, le corse dei treni sono sempre più frequenti e le attese ai passaggi livello sempre più interminabili.

Altri Comuni si sono attrezzati per tempo e continuano a farlo, mentre noi cincischiamo.

Che fare?

C'è un progetto esecutivo con i relativi finanziamenti 
Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo itinerario tangenziale, che si sviluppa in direzione NE-SO al confine tra i Comuni di Cesano Maderno (MB) e Seveso (MB) e presenta uno sviluppo complessivo pari a circa 500 m. A partire dalla nuova rotatoria prevista lato Ovest in corrispondenza della confluenza tra via Nazionale dei Giovi (SP44bis), via Garibaldi e via Volta in Comune di Cesano Maderno, il tracciato dell'asse principale si sviluppa leggermente in rilevato fino al nuovo ponte di scavalco del torrente Seveso, superato il quale ha inizio un tratto di discesa tra scatolari aperti, fino alla galleria artificiale che consente il superamento della linea ferroviaria FERROVIENORD Milano-Seveso-Asso. In uscita dalla galleria artificiale si ripresenta un tratto a cielo aperto con scatolari aperti e successivamente un tratto in trincea fino al collegamento con la nuova rotatoria lato Est in corrispondenza di via Cadore e via Sabotino in Comune di Seveso.

Benissimo facciamolo senza più nessun indugio, e pensiamo a cosa realizzare ancora per baipassare la ferrovia anche in centro.

Dopo 25 anni, di progetti simili e non realizzati, il tempo delle valutazioni, delle verifiche ambientali e quant’altro è terminato. Il tempo delle beghe politiche amministrative non ha ragione di esistere.

E’ venuto il tempo di agire, di fare, di realizzare e di non perdere ulteriore tempo.

Contiamo su di Lei Sig Sindaco di Seveso

... ......................................................................................................................................................
Se anche tu ritieni che è venuto il tempo di agire e non vuoi aspettare il giorno che le automobili voleranno allora fai sentire la tua opinione al Sindaco di Seveso poni la tua firma e la data, ritaglia il tratteggio e imbuca la tua lettera al Palazzo Municipale oppure copia il testo dal sito www.pdseveso.blogspot.com
E manda una mail a  sindaco@comune.seveso.mb.it
Gianluigi Malerba del Circolo PD Seveso

mercoledì 7 novembre 2018

Linee Programmatiche 2018-2023: attraversamento ferroviario

L'attraversamento ferroviario è un tema importantissimo per Seveso. Noi, come Partito Democratico, abbiamo fatto le nostre scelte: dopo aver parlato con Regione Lombardia e aver capito che l'interramento era un sogno abbiamo chiesto di procedere con il sottopasso sud e un sottopasso centrale. Perchè non possiamo stare fermi ai passaggi a livello altri 40 anni.
Siamo arrivati al progetto definitivo (i tempi delle opere pubbliche in Italia solo lunghi). L'opera "sottopasso sud" al momento quindi si può ancora fermare.
Dubitiamo che la Lega voglia annullare l'opera ma Regione Lombardia non brilla per velocità e quindi gradiremmo che l'amministrazione Allievi solleciti Regione Lombardia a velocizzare gli ultimi passaggi (progetto esecutivo, gara d'appalto e assegnazione dei lavori) in modo che quest'opera sia pronta il più presto possibile.
E, in generale, non ci piace l'ambiguità della Lega: fanno l'opera perchè l'abbiamo deciso noi. Ma se Regione Lombardia trova i soldi allora fanno l'interramento! Insomma... tenere il piede in due scarpe rallenta la soluzione del problema! E i sevesini sono stufi di star fermi ai passaggi a livello.

Roberto  Fumagalli





VIABILITA’ ED ATTRAVERSAMENTO FERROVIARIO
Nel punto 1 eliminazione completa dei commi 2 e 3 poiché riportano accadimenti inesatti.
L’attraversamento della ferrovia è una esigenza impellente per i cittadini di Seveso.
Il Partito Democratico chiede di chiarire le ambigue asserzioni presenti nelle linee programmatiche sull’attraversamento ferroviario. Nel documento presentato si fa ancora riferimento a possibili soluzioni alternative ai sottopassi per il superamento della ferrovia. Ferma la necessità che, citiamo: “…istituzioni superiori mettessero a disposizione le risorse necessarie…”, queste affermazioni vadano chiarite.
E’ opportuno che l’attuale amministrazione dichiari in maniera definitiva le proprie decisioni rispetto alla soluzione dell’attraversamento della ferrovia.
Il Partito Democratico sollecita l’amministrazione a fissare tempi brevi e certi per la realizzazione del sottopasso sud e per il progetto e la realizzazione di quello centrale, già finanziato da Regione Lombardia.

Il Capogruppo
Anita Argiuolo

venerdì 14 settembre 2018

La Lega Seveso è inutile: approva i sottopassi del Partito Democratico

Sorpresa al Consiglio Comunale: la Lega di Seveso approva tutto il lavoro fatto dalla nostra amministrazione sul problema della barriera ferroviaria.

Lo scrivono "nero su bianco" nelle "Linee Programmatiche" dell'amministrazione Luca Allievi.

Un chiaro esempio dell'inutilità della Lega che per anni e fino a pochi mesi fa attaccava tutte le nostre decisioni. Ci dicevano che quando avrebbero governato le avrebbe annullate tutte.
Oggi invece la Lega diventa un docile esecutore di quanto deciso dal PD.
Una Lega inutile, una Lega che ottenute le poltrone si accoda alle nostre decisioni.
Stimo chi prende le decisioni, non chi si inchina al predecessore e diventa il semplice esecutore delle decisioni di altri.


Sottopasso Sud
Sul sottopasso Sud dichiarano: "Optare definitivamente per la realizzazione di sottopassi veicolari; in particolar modo approvando definitivamente il cosidetto Sottopasso Sud".

Notiamo quattro cose.
1) Parlano di "sottopassi", non sottopasso. Bene. Quindi ne faranno anche altri.
2) Nel 1999 la Lega Nord votò per revocare il sottopasso Sud. Questa volta invece ha deciso di non revocarlo. Noi del PD l'abbiamo capito prima che Regione Lombardia non farà l'interramento solo per Seveso ma apprezziamo che oggi anche la Lega l'abbia capito  e che abbia capito che il sottopasso Sud sarà utile per Seveso.
3) Siccome la Lega è inutile non ha il coraggio di dire apertamente la sua idea e si nasconde dietro il PD: in sostanza dicono che devono farlo perchè l'ha deciso il PD. Anche il sottopasso Cassetta era già stato già deliberato ma nel 1999 il Consiglio Comunale di Seveso lo revocò, con i voti determinanti della Lega. Ma allora la Lega di Seveso "c'è l'aveva duro" (così diceva Umberto Bossi della Lega). Oggi a Seveso la Lega è un partito inutile: non c'è l'ha più duro.
4) Quello che per anni la Lega ha chiamato "il sottopasso nord di Cesano" adesso è diventato anche per loro il "Sottopasso sud di Seveso". A loro basta star seduti su una poltrona per cambiare il nome ad un sottopasso. Per noi era ed è il "sottopasso sud di Seveso". Noi del PD di Seveso non cambiamo idea per porter occupare una poltrona.


Sottopasso Centrale
Abbiamo già notato che parlando del sottopasso Sud i leghisti usano il plurale (sottopassi, cioè almeno due). Sul sottopasso centrale dichiarano che: "il nostro giudizio è sostanzialmente favorevole".
E sostanzialmente chiedono le stesse cose che chiedevamo noi.
Ma siamo preoccupati perchè mancano alcuni nostri vincoli (non richieste ma vincoli!) ma vigileremo sull'operato della Lega di Seveso.
Il sottopasso centrale DEVE essere usato solo dai sevesini. Non vogliamo che al centro di Seveso passino migliaia di auto di residenti in altri comuni che, per comodità, attraversano Seveso. Quel sottopasso deve servire solo a noi sevesini per passare la ferrovia, in auto e con piccoli furgoni (fino a 35 quintali). Gli altri (e i mezzi pesanti) devono fare il sottopasso Sud. Il centro di Seveso non deve diventare un'autostrada! Questo prevedevamo noi attraverso il nostro piano del traffico.
Però siamo contenti: questo sottopasso non è nemmeno al progetto preliminare. Temevamo che la Lega di Seveso lo bloccasse come diceva negli anni scorsi.
Bene che anche la Lega voglia fare anche il sottopasso centrale.
Apprezziamo che si accodi alla nostra decisione: Lega inutile, anni di discussioni per accodarsi alle nostre proposte.


Lavori in stazione
Dichiarano che "l'amministrazione di centrosinistra ha deciso di concedere a Regione Lombardia la possibilità di raddoppio dei binari".
Questa dichiarazione è strana. Tutti sanno che non è il Comune che decide dove passano i binari. Basta guardare alla Val di Susa: tutti i Comuni non vogliono la ferrovia (TAV) ma la Regione e lo Stato la stanno costruendo lo stesso.
Leggiamola in modo "politico": è la dichiarazione che non ostacoleranno i loro amici leghisti di Regione Lombardia.
Meglio per Seveso perchè la sistemazione dei binari di stazione (che non era obbligatoria con il raddoppio dei binari), lo spostamento dei semafori ferroviari, la modifica degli impianti di sicurezza sono tutti interventi richiesti dal Partito Democratico di Seveso quando Regione ha deciso il raddoppio dei binari. Interventi che permetteranno di ridurre i tempi di attesa ai passaggi ai livelli.
Bene che la Lega abbia capito che quanto chiesto dal Partito Democratico alla Regione è positivo per Seveso.
E dopo aver minacciato di revocare tutto in caso di vittoria alle elezioni l'inutile Lega di Seveso farà gli interventi ciò che ha deciso il Partito Democratico di Seveso oltre che smettere di protestare con gli amici leghisti di Regione Lombardia che hanno deciso per il raddoppio del binari.


Amicizie
Le famose amicizie che la Lega vantava in Regione Lombardia durante la campagna elettorale sono probabilmente servite: i consiglieri regionali leghisti hanno spiegato alla Lega di Seveso perchè servono alcune opere a Regione Lombardia. E che i leghisti sevesini hanno ascoltato bene. Nella Lega i superiori si ascoltano bene e c'è una sola linea politica. Non decisa dal basso.
Ci auguriamo che i leghisti di Seveso però capiscano che non sempre gli interessi dei loro amici leghisti di Regione Lombardia coincidono con gli interessi dei sevesini.

Ad esempio il raddoppio dei binari, come immaginato da Regione Lombardia, non andava bene per Seveso. I binari di Stazione DEVONO essere separati. Basta treni che si aspettano a vicenda tenendo abbassati i passaggi a livello di Seveso.

Il sottopasso centrale non deve permettere il passaggio di mezzi pesanti. Ci siamo opposti con forza a questa richiesta di Regione Lombardia e ci opporremo sempre.

Speriamo che gli "amici" leghisti di Allievi Luca in Regione Lombardia non gli chiedano di far passare i mezzi pesanti o di incrociare di nuovo (come avviene oggi) i binari di stazione.
Magari con Allievi sanno di avere un Sindaco debole e ci riprovano.

Noi vigileremo affinchè Allievi non si pieghi ai suoi superiori partitici. Perchè Seveso è più importante di qualsiasi partito politico.



Roberto Fumagalli










PARCHEGGI A SEVESO: L’ENNESIMA TASSA CHE COLPISCE I CITTADINI

Abbiamo appreso di questo nuovo e rivoluzionario sistema di pagamento dei parcheggi a Seveso. Un sistema che altrove esiste da anni. Non lo ...