UN VOLANTINO PER CHIEDERE UN'ASSEMBLEA PUBBLICA E CAPIRNE IL SENSO

 

Un volantinaggio nella località San Pietro dove la Via San Carlo è stata rimodulata a senso Unico. Perchè? L'Amministrazione Comunale ha rifatto il Piano di Gestione del Traffico e a breve lo renderà pubblico. Ne capiremo le motivazioni. 

Chiediamo un'Assemblea pubblica con i residenti per capirne le ragioni e le prospettive future della viabilità, considerato che con il sottopasso i passaggi a livelli verranno chiusi e con la realizzazione di Pedemontana i traffici urbani sono destinati ad essere influenzati.

SE SEI DELL'IDEA DI CHIEDERE UN'ASSEMBLEA PUBBLICA SCRIVICI A

sevesopd@gmail.com  "Io ..nome e cognome.. chiedo alla Sindaca di Seveso un'assemblea pubblica sul tema Via san Carlo e viabilità.

OPPURE DA SETTEMBRE VIENI AL NOSTRO CIRCOLO A FIRMARE. DOPO LE FERIE PUBBLICHIAMO IL CALENDARIO DELLE APERTURE

RASSEGNA STAMPA il Cittadino dedica un articolo alla Via San Carlo a senso unico

 

UNA ROTATORIA TRA VIA SAN CARLO E VIA VIGNAZZOLA

 L’azione propositiva del Partito Democratico è un carattere distintivo nell’attività di minoranza politica ricoperta nel Consiglio Comunale. 

Nei giorni scorsi abbiamo inviato alla Sindaca di Seveso e ai rispettivi Assessori AI Lavori pubblici la seguente proposta progettuale per la riqualificazione di Via San Carlo. 

La Giunta Municipale del 18febbraio guidata dalla Sindaca Borroni (Lega) ha approvato lo schema triennale dei lavori pubblici e l’elenco delle opere previste nell’anno 2022. E’ prevista la riqualificazione di Via San Carlo grazie a un contributo concesso da Regione Lombardia per €200.000,00. 

Considerato che a oggi non esiste un progetto di massima e nemmeno una relazione che dettaglia le caratteristiche e le finalità della riqualificazione, proponiamo alla Giunta Municipale di realizzare con tali contributi le indicazioni progettuali che troviamo nel Piano generale Urbano del traffico realizzato dal Centro studi Pim per il Comune di Seveso. In particolare: realizzazione di una rotatoria tra Via san Carlo e Via Vignazzola nel rispetto della gerarchia funzionale delle strade. Come si legge dal PGTU l’intervento ha la funzione “ oltre a mettere in sicurezza l’intersezione, alla quale afferiscono due vie portanti per la mobilità interna della città, contribuisce a moderare ulteriormente la velocità dei veicoli.” 

L’intervento deve essere accompagnato dall’azione incisiva e necessaria da condividere con il Comune di Meda di ripristinare il doppio senso di marcia sulla Via Vignazzola sino a Via Carducci. 

“Complessivamente la riqualificazione si pone l’obiettivo di: mettere in sicurezza l’asse di via Vignazzola, garantendo dove possibile spazi di sosta in sicurezza e moderando la velocità dei veicoli; allontanare il traffico, in particolare quello di attraversamento dalle vie più centrali della città di Seveso (D’Assisi e San Carlo); attraverso gli elementi strutturali far percepire all’utente veicolare la diversa gerarchia della rete stradale, ed in particolare per le provenienze da nord che l’asse principale è quello di via Vignazzola.” 

Un intervento come si vede importante i cui risvolti positivi hanno ricaduta su Via San Carlo. Riportiamo la tavola di progetto tratta dal PGTU del Comune di Seveso. 

Rimaniamo in attesa di conoscere le indicazioni progettuali dell’Amministrazione Comunale e le considerazioni su quanto proposto, certi che il denaro pubblico debba essere speso con buon senso e rigore in una coerenza progettuale stabilita dai Piani Comunali

ATTRAVERSAMENTO VIABILISTICO FERROVIE NORD E' FINITO DA MOLTO IL TEMPO DELLE CHIACCHIERE

 Le chiacchiere stanno a zero. Bene ha fatto la nostra Consigliere Argiuolo a sollecitare l'Amministrazione Comunale Leghista. 

Non serve chiedere un incontro con l'Assessore Regionale sempre della Lega. Il Sindaco deve riferire sullo stato del procedimento: progetto esecutivo, gara d'appalto, apertura del cantiere. Tutto il resto son chiacchiere. S'informi solleciti agisca. Alzi il telefono e chiami i funzionari responsabili e riferisca alla collettività Sevesina.

QUANDO LE AUTOMOBILI VOLERANNO ALLORA IL SOTTOPASSO NON SERVIRA'

UN GIORNO LE AUTO VOLERANNO

Egregio Sig. Sindaco di Seveso

Un giorno le automobili voleranno ma noi non possiamo aspettare sino a quel dì.

La nostra città è divisa dalla tratta ferroviaria Milano Asso, le corse dei treni sono sempre più frequenti e le attese ai passaggi livello sempre più interminabili.

Altri Comuni si sono attrezzati per tempo e continuano a farlo, mentre noi cincischiamo.

Che fare?

C'è un progetto esecutivo con i relativi finanziamenti 

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo itinerario tangenziale, che si sviluppa in direzione NE-SO al confine tra i Comuni di Cesano Maderno (MB) e Seveso (MB) e presenta uno sviluppo complessivo pari a circa 500 m. A partire dalla nuova rotatoria prevista lato Ovest in corrispondenza della confluenza tra via Nazionale dei Giovi (SP44bis), via Garibaldi e via Volta in Comune di Cesano Maderno, il tracciato dell'asse principale si sviluppa leggermente in rilevato fino al nuovo ponte di scavalco del torrente Seveso, superato il quale ha inizio un tratto di discesa tra scatolari aperti, fino alla galleria artificiale che consente il superamento della linea ferroviaria FERROVIENORD Milano-Seveso-Asso. In uscita dalla galleria artificiale si ripresenta un tratto a cielo aperto con scatolari aperti e successivamente un tratto in trincea fino al collegamento con la nuova rotatoria lato Est in corrispondenza di via Cadore e via Sabotino in Comune di Seveso.

Benissimo facciamolo senza più nessun indugio, e pensiamo a cosa realizzare ancora per baipassare la ferrovia anche in centro.

Dopo 25 anni, di progetti simili e non realizzati, il tempo delle valutazioni, delle verifiche ambientali e quant’altro è terminato. Il tempo delle beghe politiche amministrative non ha ragione di esistere.

E’ venuto il tempo di agire, di fare, di realizzare e di non perdere ulteriore tempo.

Contiamo su di Lei Sig Sindaco di Seveso

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Se anche tu ritieni che è venuto il tempo di agire e non vuoi aspettare il giorno che le automobili voleranno allora fai sentire la tua opinione al Sindaco di Seveso poni la tua firma e la data, ritaglia il tratteggio e imbuca la tua lettera al Palazzo Municipale oppure copia il testo dal sito www.pdseveso.blogspot.com
E manda una mail a  sindaco@comune.seveso.mb.it
Gianluigi Malerba del Circolo PD Seveso

I PERDITEMPO DELLE OPERE PUBBLICHE

Ora capiamo perchè l'Italia è destinata ad andare incontro ad un inesorabile declino.

Se a Roma tergiversano sulla Tav a Seveso si fa il cinema su un opera viaria utile a baipassare le ferrovienord al confine con Cesano Maderno e ad unire due strade importanti. Questa è l'Italia mentre in Cina una robetta così l'avrebbero fatta in 60giorni.

Se in altri Paesi del mondo le opere pubbliche si pensano si progettano e si realizzano in pochi anni affinchè siano funzionali al momento. Da noi i tempi sono tali che a breve le auto voleranno.

Mi auguro che l'osservazione presentata dall'Amministrazione Comunale con la delibera di Giunta Municipale n. 78 del 19febbraio al progetto di Regione Lombardia e Ferrovienord venga trattata da Regione Lombardia e dai suoi tecnici per quello che vale e non sia un pretesto scellerato per bloccare tutto.

Ne va dell'onorabilità della struttura tecnico Istituzionale della stessa Regione Lombardia.

Cambia un Sindaco e il nuovo si preoccupa di bloccare le opere concordate dal predecessore con altri Enti come Regione Lombardia e Ferrovienord Spa perchè mai non si capisce.

Vi sembra logico? Vi sembra strategico? Vi sembra saggio?

Nell'osservazione all'opera fatta dal neo Sindaco e la sua Giunta Leghista si dice che l'opera non è strategica per il territorio Comunale di Seveso perchè non“finalizzata alla mitigazione dell'impatto generato dalla presenza della linea ferroviaria Milano-Camnago-Meda -Asso , ma sistema viario di interconnessione autostradale sovra comunale.”

Ma come si fa a non comprendere che abitiamo in un unica area vasta urbanizzata che necessita d'interventi urgenti di ammodernamento del sistema dei trasporti e della viabilità. Solo se questo sistema è efficiente possiamo pensare di competere e mantenere livelli alti di crescita economica. Livelli che il nostro territorio ha sempre vantato ma che ora necessita della compartecipazione e della responsabilità sinergica di tutti in primis della politica, perchè la competizione territoriale non la si vince con i fichi secchi della burocrazia Italiana.

Altro che “impatto generato dalla presenza della linea ferroviaria Milano Camnago Meda Asso. Ci sono territorio che una rete ferroviaria collegata a una città Europea come Milano farebbero carte false per averla e noi parliamo d'impatto. E' una risorsa altro che impatto, bisogna essere però capaci di trattarla in quanto risorsa.

Baipassare la ferrovia al confine con Cesano Maderno è un primo passo. Non perdiamo altro tempo per cortesia. Uniamo le forze e lavoriamo testa bassa con serietà e coscienza. Lavoriamo perchè anche in centro a Seveso si possa realizzare un baipas ferroviario ricercando la miglior soluzione architettonica e viabilistica.

Ma non facciamo dell'inutile speculazione politica che non porta da nessuna parte se non all'immobilismo di cui a breve ce ne pentiremo amaramente.

Gianluigi Malerba