QUANDO I CONSIGLIERI COMUNALI NON SI ARRENDONO

 Seveso, 21 luglio 2021 

 All’attenzione di: Regione Lombardia - Giunta DIREZIONE GENERALE INFRASTRUTTURE, TRASPORTI E MOBILITA’ SOSTENIBILE SISTEMA FERROVIARIO E MOBILITA’ SOSTENIBILE RETE FERROVIARIA 

 E p.c. Comune di Seveso 

 Non avendo avuto modo di esprimere i propri pareri in consiglio Comunale a seguito delle dimissioni del Sindaco pro tempore e di quattro consiglieri comunali si invia la seguente comunicazione da parte dei consiglieri comunali di Seveso Argiuolo, Cappelletti,Cantore e Butti riguardanti le seguenti conferenze di servizio: 

 1. PROGETTO DEFINITIVO “LINEA SARONNO-SEREGNO – COMUNI DI SEVESO E CESANO MADERNO – POSTO DI MOVIMENTO DI STAZIONE DI SEVESO BARUCCANA”. 

Conferenza di Servizi decisoria per la valutazione e approvazione del progetto (CDS_DEF_1401). Si chiede che venga riconsiderata l’opera richiesta di riqualificazione del collegamento Via Trento Trieste Stazione in quanto funzionale al servizio ferroviario sia in termini di parcheggi che di raggiungibilità della stazione. Si chiede di riqualificare l’area di proprietà di Ferrovie Nord (ex casello) a parcheggio pubblico per i pendolari del servizio ferroviario. Si chiede che venga verificata la funzionalità della rotonda all’ingresso di via Domodossola in funzione del traffico commerciale diretto e proveniente dalla ditta Tacchini posta in fondo a Via Domodossola stessa. Si chiede che venga realizzata la nuova viabilità di accesso alle residenze poste in via delle Grigne coinvolte dalle opere ferroviarie sia esterna che interna alle proprietà in modo da ridurre al minimo indispensabile le criticità in essere anche rispetto al decoro degli spazi privati 

 2. PROGETTO DEFINITIVO “LINEE MILANO-SEVESO-ASSO E SEVESO CAMNAGO – POTENZIAMENTO NODI DI SEVESO”. Conferenza di Servizi decisoria per la valutazione e approvazione del progetto (CDS_DEF_1461). 

 3. PROGETTO DEFINITIVO “RADDOPPI FERROVIARI SEVESO-MEDA – SEVESO-CAMNAGO E OPERE SOSTITUTIVE PL IN COMUNE DI SEVESO”.

 Conferenza di Servizi decisoria per la valutazione e approvazione del progetto (CDS_DEF_1462). In relazione alle conferenze sui progetti 2 e 3 si chiede in prim’ordine di rivalutare l’opera sostitutiva Sottopasso via Corridoni/Sanzio. In subordine si chiede:  la realizzazione di una rotonda veicolare in via Montello e di un collegamento veicolare tra area Swarzenbach e Largo 10 luglio così come da richiesta inoltrata a Regione da un gruppo di cittadini  di mantenere aperto il passaggio a livello di via Leoncavallo in entrambi i sensi di marcia in quanto di fondamentale importanza per il raggiungimento della zona del quartiere San Pietro posto tra i rami ferroviari Meda e Camnago  che venga mantenuta l’apertura del PL di via Dante in senso di marcia veicolare Montello-Dante che non costituisce criticità rispetto al problema dell’incodamento di veicoli sul PL in caso di chiusura. Questo intervento consentirebbe anche il mantenimento della possibilità di attraversamento ciclopedonale nei due sensi, importante per l’utenza debole. In ulteriore subordine a quanto richiesto nella frase precedente si chiede l’individuazione di un’opera sostitutiva ciclopedonale del PL di via Dante Si chiede inoltre la realizzazione dell’opera compensativa di riqualificazione di Largo 10 luglio con la creazione di posti auto per i pendolari così come richiesto da delibera di consiglio comunale del 2018 riguardante la conferenza al punto 2 

 I Consiglieri Comunali: 

 Anita Argiuolo    Ersilia  Cappelletti    Antonio Cantore    Paolo Butti

ATTRAVERSAMENTO VIABILISTICO FERROVIE NORD E' FINITO DA MOLTO IL TEMPO DELLE CHIACCHIERE

 Le chiacchiere stanno a zero. Bene ha fatto la nostra Consigliere Argiuolo a sollecitare l'Amministrazione Comunale Leghista. 

Non serve chiedere un incontro con l'Assessore Regionale sempre della Lega. Il Sindaco deve riferire sullo stato del procedimento: progetto esecutivo, gara d'appalto, apertura del cantiere. Tutto il resto son chiacchiere. S'informi solleciti agisca. Alzi il telefono e chiami i funzionari responsabili e riferisca alla collettività Sevesina.

DAL CONSIGLIO COMUNALE

In merito al Consiglio Comunale tenutosi il 10 Dicembre con ordine dl giorno parere costruzione sottopasso in centro Seveso e chiusura due passaggi livello di Stazione

linkiamo il testo dell'intervento fatto dalla capogruppo del Pd Anita Argiuolo in cui rinfaccia alla Lega, i cui rappresentanti di oggi sono gli stessi di 13anni fa, quando definivano demenziale e respingevano una proposta di sottopasso da Via Montello. Certo cambiare idea è lecito ma Argiuolo evidenzia al Sindaco Allievi l'errore politico di non avere cercato e favorito oggi una maggioranza larga e condivisa. Si è preferito invece esprimere una posizione politica incomprensibile e molto discutibile di chiusura e poco incline ad una informazione ampia e costruttiva.

In merito al parere del progetto definitivo sottopasso al confine con Cesano Maderno e chiusura passaggio livello di Via Como   Linkiamo l'intervento di Argiuolo che giustamente ricorda la storia amministrativa che già nel 1996 vedeva un progetto definitivo con relativo finanziamento sviluppato dall'Amministrazione Cassetta ma che non ha visto la luce in quanto il Sindaco eletto dopo Cassetta lo ha cancellato per un pugno di voti.

Seveso sembra continuamente alla ricerca di una maturità politica dove un Sindaco non disfa il lavoro che ha fatto il precedente ma se mai lo migliora e lo implementa. Una maturità dove alla contrapposizione sterile e propagandistica prevalga il dialogo e un sano e costruttivo confronto nell'interesse della città. L'argomento sottopassi barra interramento sviluppato su un arco temporale di oltre 25anni ne è ai noi l'esempio.

DALL'ASSEMBLEA PUBBLICA

CONSIGLIO COMUNALE APERTO NEGATO RISPONDIAMO CON UN'ASSEMBLEA PUBBLICA

Il Sindaco di Seveso e la sua maggioranza hanno negato la convocazione di un Consiglio Comunale aperto chiesto dai gruppi consiglari PD, movimento 5stelle e ListeCivicheButti per trattare insieme ai rappresentanti intermedi della città: artigiani, commercianti, terzosettore e tutti i cittadini dei progetti di fattibilità dei sottopassi e sovrappassi della ferrovia.

In risposta alla negazione abbiamo aderito alla convocazione di un'assemblea pubblica.

Sotto i post che illustrano i progetti proposti e che verranno trattati nel Consiglio Comunale di Martedì 10cm. Se li cercate sul sito del Comune di Seveso non li trovate.

SOVRAPPASSO CON CHIUSURA PL CORSO MONTELLO/VIA DANTE

"Opera 02
Il nuovo sovrappasso pedonale attraversa i binari delle tratte Seveso-Asso e Seveso-Camnago in
corrispondenza del PL di corso Montello/va Dante.
L’impalcato tralicciato è suddiviso in due campate: la prima, necessaria a sovrappassare corso
Montello all’intersezione con le vie Zeuner e Brennero, con una luce tra gli appoggi di circa 30 m;
la seconda campata, che sovrappassa le due linee ferroviarie con inclinazione di circa 65° rispetto
ai binari, ha una luce tra gli appoggi di circa 25 m.
L’accesso alla passerella sarà garantito mediante rampe scale e ascensori posti sui due lati della
ferrovia agli estremi della struttura di scavalco.
Al piano viabile, per consentire l’inserimento della pila intermedia, posta in adiacenza alla
recinzione ferroviaria, verrà realizzata un’isola direzionale con aiuola, utile anche a regolare
l’incrocio tra corso Montello/via Zeuner e via Brennero."

SOTTOPASSI SOVRAPASSI E FERROVIA

Una tema pluriennale. Di quelli difficili e spinosi perchè la soluzione fa parte di quel genere mai perfetta, mai univoca, mai totalmente condivisa. Eppure va affrontata. Il tempo delle soluzioni auspicate e sognate vedi interramento è finito da un pezzo. Tocca decidere e assumere responsabilità.

Dal blog del Segretario di Circolo dal blog del segretario alcune considerazioni.

L'argomento è spinoso  Roberto, già segretario del Circolo definsce la soluzione proposta "il sottopazzo"

Ieri sera il Consiglio Comunale ha approvato quasi ad unanimità un primo atto che riguarda il raddoppio dei binari alla fermata della stazione di Baruccana sulla line Seregno Saronno. Il deliberato è stato modificato con proposte di progetto auspicate in miglioramento dal Consigliere di Forza Italia e dalla Lista Civica Butti e condivisa dal nostro Partito. Un clima positivo.

Nei prossimi giorni è previsto un Consiglio Comunale aperto proposto  su richiesta del gruppo Consigliare Partito Democratico, 5stelle e listaCivicaButti. Un modo per far parlare la città.

Auspichiamo l'intervento di tutte le rappresentanze intermedie: commercianti, artigiani, piccole aziende, terzo settore. Auspichiamo partecipazione e un sano clima di confronto e di dialogo. Sotto questo aspetto molto dipende dal Sindaco attuale della Lega e dalla sua maggioranza.

Noi ce lo auguriamo.

BASTA UN CLIC TRASPARENZA E INFORMAZIONE AL SERVIZIO DELLA CITTA' - PARLIAMO DI ATTRAVERSAMENTO VIARIO E CICLO PEDONALE DELLE FNM

Vogliamo dare un esempio concreto di cosa voglia dire per Noi informazione e trasparenza via web.
Evidentemente non siamo stati molto chiari quando abbiamo proposto al Consiglio Comunale di Seveso del 30 settembre una Ns mozione sull'argomento che potete trovare discussa qui.
Allora Vi facciamo un esempio concreto:

Parliamo di attraversamento viario e ciclo pedonale delle FNM

Argomento per Seveso e i Sevesini d'indubbio interesse. Fin qui siamo tutti d'accordo. Argomento che ha impegnato e impegna  la politica locale da oltre 20anni senza particolari risultati se non gli ultimi due anni che hanno visto crescere gli atti amministrativi e progettuali per la realizzazione di un sottopasso veicolare al confine con Cesano Maderno e di recente, anzi in corso, la pubblicazione all'Albo Pretorio del Comune pagina 8 qui  di due avvii di procedimento per:

uno:
Regione Lombardia dà avviso, ai sensi degli artt. 7 e 8 della L.241/90, dell’avvio del procedimento per l’approvazione del progetto di fattibilità tecnica ed economica “Linea Saronno- Seregno – Comune di Seveso e Cesano Maderno posto di Movimento di Stazione di Seveso Baruccana”, mediante indizione di Conferenza dei Servizi preliminare in forma semplificata in modalità asincrona, avvenuta in data 18/10/2019. Le opere previste ricadono nel territorio dei comuni di Seveso e Cesano Maderno

due:
RADDOPPI FERROVIARI NELLE TRATTE SEVESO-MEDA E SEVESO CAMNAGO E OPERE SOSTITUTIVE PASSAGGI LIVELLO IN COMUNE DI SEVESO (prog. Km 20+297 – 21+426) – Avviso di avvio del procedimento di approvazione del progetto di fattibilità tecnica ed economica.


Dopo aver letto sin qui e aver dato una letta agli avvisi pubblicati all'albo Pretorio  date un'occhiata alla prima pagina del sito web del Comune di Seveso

Non credete che, visto gli argomenti e le opere previste, sarebbe normale trovare sulla prima pagina web del Comune il dettaglio e i disegni delle opere previste e magari spiegate?

Vedete in prima pagina del sito Municipale in bella evidenza i progetti di fattibilità riguardanti le opere di attraversamento viario e ciclopedonale che Regione Lombardia e FerrovieNord intendono realizzare in centro a Seveso funzionali alla chiusura dei passaggi a livello di stazione di Corso Montello/Via Dante e Via Manzoni?

Niente.

Eppure sono opere  destinate a cambiare  completamente la fisionomia del centro e la sua organizzazione veicolare. Mica poco. Non se ne parla. Tutto è lasciato al tam tam della stampa locale e al battibecco politico. Niente informazione chiara, trasparente e completa.

In una Municipalità minimamente evoluta, con un sufficiente grado di trasparenza e con sano spirito di servizio alla collettività mi sarei aspettato in prima pagina del sito web del Comune un informazione puntuale e precisa  con tanto di pubblicazione dei progetti delle opere previste e magari un commento del Sindaco e dei progettisti che ne spiegano il percorso decisionale e motivazionale. Invece niente.

Con questo esempio concreto e puntuale ho voluto spiegare e far intendere quello che intendiamo Noi del Partito Democratico per trasparenza e informazione alla città. Come intendiamo Noi l'uso di un mezzo straordinario che è internet. Alla fine basta un clic, ma bisogna volerlo.

Faccio un appello.

Sig Sindaco, dopo aver assunto un addetto stampa e portavoce, dopo averci raccontato di come sarà il villaggio di Natale 2019 e altre iniziative, pubblichi i disegni delle opere previste da Regione Lombardia e FerrovieNord  costituite da sovrapassi pedonali che attraversano i binari e il sottopasso veicolare le cui rampe di accesso sono sulle Vie Zeuner e Sanzio. Ce ne spieghi le ragioni e il percorso progettuale che ha portato allo sviluppo proposto.

Basta un clic per la massima trasparenza e un sano e moderno coinvolgimento della città che ne ha diritto.