Ora capiamo perchè l'Italia è
destinata ad andare incontro ad un inesorabile declino.
Se a Roma tergiversano sulla Tav a
Seveso si fa il cinema su un opera viaria utile a baipassare le
ferrovienord al confine con Cesano Maderno e ad unire due strade
importanti. Questa è l'Italia mentre in Cina una robetta così
l'avrebbero fatta in 60giorni.
Se in altri Paesi del mondo le opere
pubbliche si pensano si progettano e si realizzano in pochi anni
affinchè siano funzionali al momento. Da noi i tempi sono tali che a
breve le auto voleranno.
Mi auguro che l'osservazione
presentata dall'Amministrazione Comunale con la delibera di Giunta
Municipale n. 78 del 19febbraio al progetto di
Regione Lombardia e Ferrovienord venga trattata da Regione Lombardia e dai suoi tecnici per quello che
vale e non sia un pretesto scellerato per bloccare tutto.
Ne va dell'onorabilità della struttura
tecnico Istituzionale della stessa Regione Lombardia.
Cambia un Sindaco e il nuovo si preoccupa
di bloccare le opere concordate dal predecessore con altri Enti come
Regione Lombardia e Ferrovienord Spa perchè mai non si capisce.
Vi sembra logico? Vi sembra strategico?
Vi sembra saggio?
Nell'osservazione all'opera fatta dal neo Sindaco e la sua Giunta Leghista si dice che l'opera non è strategica per il
territorio Comunale di Seveso perchè non“finalizzata alla
mitigazione dell'impatto generato dalla presenza della linea
ferroviaria Milano-Camnago-Meda -Asso , ma sistema viario di
interconnessione autostradale sovra comunale.”
Ma come si fa a non comprendere che
abitiamo in un unica area vasta urbanizzata che necessita
d'interventi urgenti di ammodernamento del sistema dei trasporti e della viabilità.
Solo se questo sistema è efficiente possiamo pensare di competere e
mantenere livelli alti di crescita economica. Livelli che il nostro
territorio ha sempre vantato ma che ora necessita della
compartecipazione e della responsabilità sinergica di tutti in
primis della politica, perchè la competizione territoriale non la si
vince con i fichi secchi della burocrazia Italiana.
Altro che “impatto generato dalla
presenza della linea ferroviaria Milano Camnago Meda Asso. Ci sono
territorio che una rete ferroviaria collegata a una città Europea
come Milano farebbero carte false per averla e noi parliamo
d'impatto. E' una risorsa altro che impatto, bisogna essere però
capaci di trattarla in quanto risorsa.
Baipassare la ferrovia al confine con
Cesano Maderno è un primo passo. Non perdiamo altro tempo per
cortesia. Uniamo le forze e lavoriamo testa bassa con serietà e
coscienza. Lavoriamo perchè anche in centro a Seveso si possa
realizzare un baipas ferroviario ricercando la miglior soluzione
architettonica e viabilistica.
Ma non facciamo dell'inutile
speculazione politica che non porta da nessuna parte se non
all'immobilismo di cui a breve ce ne pentiremo amaramente.
Gianluigi Malerba
Abbiamo anche scritto alla Sindaca e al Presidente della Commissione territorio: "La presente per ribadire il nostro disappunto in merito alle modalità di partecipazione pubblica promosse dalla Vs Amministrazione a riguardo di due importanti procedimenti di gestione territoriale: PGT e PGTU. Già nei mesi scorsi abbiamo reclamato in merito alle modalità di avvio del procedimento del nuovo documento di PGT. Questo è avvenuto a luglio e si è consentito, solo per 30 gg e in pieno mese di Agosto, di poter presentare proposte e suggerimenti riducendo nei fatti la partecipazione pubblica per chiunque vi abbia interesse. Ora apprendiamo che l’illustrazione del PGTU alla popolazione la promuovete con tre incontri in orari non proprio confacenti alla gente che lavora. Non avete previsto nemmeno una convocazione pubblica la sera dopo cena. Noi abbiamo raccolto le firme di diversi cittadini che ad esempio chiedono spiegazioni progettuali sull’aver realizzato il senso unico e una pista ciclabile senza continuità in Via San Carlo. Cittadini che meritano udienza. Ci fa specie questo modo di fare, quando a vedere altri Comuni che hanno avviato lo stesso procedimento di nuovo PGT ad esempio, le modalità e le azioni proattive son ben diverse e vanno incontro nel favorire la massima partecipazione. In ultimo non possiamo evidenziare l’inattività della Commissione Territorio a riguardo. Distinti saluti
